如何防止船用液壓馬達(dá)殼體破裂
來源：m.sttf.com.cn 發(fā)表時間：2021-07-22
要防止船用液壓馬達(dá)殼體破裂，必須防止系統(tǒng)真空的出現(xiàn)，主要措施有：
1、 作業(yè)時要防止拖輪高速倒車，使倒車航速與絞纜機(jī)的放纜速度相同。在大風(fēng)浪頂推作業(yè)時，要根據(jù)浪高，在甲板上放出相應(yīng)長度的緩沖纜，防止在波谷時拖輪的船體重力作用在主纜上，造成剎車打滑。在拖離時放拖纜長度在70m以上， 防止受風(fēng)浪影響，主纜受沖擊力大于剎車力，造成剎車打滑。必要時，主纜在纜樁上挽一道或脫開離合器。
2、在絞纜機(jī)液壓系統(tǒng)建造選型時：
（1）應(yīng)充分考慮到實際作業(yè)中對快速放纜的需要。從馬達(dá)本身性能和絞纜機(jī)裝船尺寸來看，放纜速度達(dá)到100m/min即能滿足緊急放纜的要求。關(guān)鍵是液壓泵的輸出量。在設(shè)計時要馬達(dá)全速時的供油，選用變量泵，大排量在150l/m左右，以提高效能。
（2）增加快速單向補(bǔ)液系統(tǒng)，補(bǔ)液管接到馬達(dá)放纜時的進(jìn)油管上，防止馬達(dá)處于泵狀態(tài)時使系統(tǒng)出現(xiàn)真空。
（3）安全閥、平衡閥的安裝位置應(yīng)盡量靠近馬達(dá)。
（4）絞纜的離合器可方便地遙控離合，放纜時在控制臺操縱離合器脫開，可自由放纜，馬達(dá)不受影響。剎車時脫開離合器，即使剎車打滑，馬達(dá)也不受外力影響